Fear Factoryn Dino Cazares jatkaa keskustelua kiertueiden kasvaneista kuluista: ” Ihmiset eivät todellakaan ymmärrä, millaisia kustannuksia näiden kiertueiden tekeminen aiheuttaa”
Hetki sitten metalliyhtye Fear Factoryn kitaristi Dino Cazares kommentoi sosiaalisessa mediassa käytävää keskustelua kiertueiden kasvaneista kustannuksista. Cazaresin mukaan Fear Factory joutuu esimerkiksi käyttämään tulevalla kiertueella pakettiautoa bussin sijaan.
Nyt Cazares jatkaa aihetta tuoreessa Vulgar Display Of Podcatin jaksossa aihetta:
”Niin paljon on muuttunut parin vuoden aikana, koska talous on mennyt todella, todella yli varojen, bensiinin ja jopa tiettyjen asioiden saatavuuden suhteen, jopa kuljettajien; kuljettajan hankkiminen on vaikeaa. Ihmiset eivät todellakaan ymmärrä, millaisia kustannuksia näiden kiertueiden tekeminen aiheuttaa.
Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeenMainos päättyy
Kaikki vaikuttaa, olipa kyse sitten siitä, että keikkapaikat ottavat ison osuuden myynnistä, tai siitä, että dieselöljyn ja bensan hinnat ovat järjettömät. Monet eivät ymmärrä, että bussit kulkevat dieselillä, ja diesel on kalliimpaa kuin bensa. Se on siis iso summa, kun bussin tankkaaminen maksaa kahdeksasta sadasta tuhanteen dollariin. Ihmiset eivät ymmärrä, mitä kaikkea se maksaa. Se on siis yhä vaikeampaa.
Se on todella outoa, sillä kun varasimme kiertueen, talous oli paljon alhaisemmalla tasolla kuin nyt. Ja sitten teemme keikkasopimuksia, joissa maksamme X dollarin summan, ja yhtäkkiä lykkäämme kiertuetta noin vuoden päähän, ja niin paljon on muuttunut. Nyt nämä sopimukset eivät vastaa talouden nykyistä tilannetta.
Monet ihmiset eivät ymmärrä sitäkään, että paljon on muuttunut. Toivon, että voisimme palata takaisin ja neuvotella sopimuksemme uudelleen, mutta nyt on liian myöhäistä – emme voi tehdä sitä. Se on mitä on. Emme vain tule tienaamaan niin paljon rahaa kuin normaalisti tienaisimme kiertueesta, mutta teemme sen silti, olemme sitoutuneet siihen. Emme malta odottaa, että pääsemme takaisin tien päälle ja soittamaan kaikkien niiden ihmisten edessä.”
Artikkeli jatkuu mainoksen jälkeen